25 Октябрь 2005 17:07

Пежо ставит на сажевые фильтры для дизелей

В России через официальных дилеров будут продавать 206-е Пежо, собранные в Иране на предприятии Iran Khodro. А вот свое производство в России фирма PSA Peugeot Citroen открывать пока не планирует.

"Время еще не настало," - сказал президент компании Жан-Мартэн Фольц в интервью "Ведомостям". По его мнению, таможенное регулирование стимулирует автоимпорт. Отдельное внимание в интервью уделили акценту Пежо на дизельные двигатели. С одной стороны, в условиях непрерывного подорожания нефти и топлива важна экономичность дизеля с точки зрения цены заправки. С другой, - опять же, по словам Фольца, - дизельный двигатель с той же мощностью, что и бензиновый, на 20% экономичнее и при этом его выхлоп имеет на 20% меньше CO2. Плюс PSA Peugeot Citroen разработала для своих дизельных двигателей сажевый фильтр, с которыми ее автомобили проходят под нормы Евро5.

Интервью от имени "Ведомостей" брал Александ Губский, который сам водит 406-й. Он попенял Фольцу, что 407й во всем, кроме дизайна, стал хуже. А Фольц ответил, что пипл хавает, а потеря в динамике обусловлена ростом массы автомобиля и, соответственно, пассивной безопасности.

Комментарии
Пока нет комментариев
This item is closed, it's not possible to add new comments to it or to vote on it

Вирусное видео авто
Трассы в генплане 2025
Последние истории
Последние новости
Поиск по сайту

Авторство всех сообщений - за их авторами. Рейтинг@Mail.ru liveinternet.ru Rambler's Top100