02 Декабрь 2004 12:57

Что выходит с запретом грузовиков в центре

Постановление о запрете въезда днем случайных грузовиков (даже мелких - грузоподъемностью от 1 тонны) в пределы московского Третьего кольца вступило в силу вчера. Об этом рассказывали во всех новостях, а на канале РБК автомобильные правозащитники покритиковали - дескать, против пробок это не поможет: вместо каждой Газели будет ездить два "каблука", станет только хуже. Дескать, продавцы "каблуков" это и пролоббировали. А руководитель автотранспортной фирмы приводил другой аргумент: задержки грузовиков для проверки разрешений создадут больше пробок, чем сами грузовики. Штраф же за нарушение - всего 50 рублей, и на фоне убытков от недоставленных грузов это мелочь, можно и заплатить. По радио же говорили, что это все приведет к росту цен в центре: доставлять-то все равно надо, а по ночам - дороже.
Газета "Коммерсант" писала вчера, что желающих получить бесплатные пропуска было так много, что очередь занимали с 5 утра (газета пишет, что по словам анонимного источника пропуск без очереди можно получить за $100), а контрольно-разрешительному отделу ГИБДД пришлось увеличить рабочий день. Лужков, узнав об этом, приказал срочно сократить число выдаваемых разрешений и провести ревизию уже выданных. На бланке пропуска, кстати, стоит обозначение разрешенной зоны: 0 - внутрь Садового, 1 - по Садовому, 2 - в пределы малого кольца Московской окружной железной дороги (что это?), 3 - в пределы Третьего кольца.
Будем надеяться, что хоть дорожные спамеры пропусков не получат.
См. большую подборку новостей по этой теме в Яндекс.Новостях.

Комментарии
Пока нет комментариев
This item is closed, it's not possible to add new comments to it or to vote on it

Вирусное видео авто
Трассы в генплане 2025
Последние истории
Последние новости
Поиск по сайту

Авторство всех сообщений - за их авторами. Рейтинг@Mail.ru liveinternet.ru Rambler's Top100