28 Июль 2004 00:18

Моральный кодекс строителя Газелей

У завода ГАЗ есть собственный кайдзен. В журнале "Коммерсант-Власть" на этой неделе есть коммерческий блок про Нижегородскую область (на сайт его ввиду рекламного характера не ставят, как я понял). Это такой стандартный формат, когда руководство региона хочет накачать себе имидж в центре - делают в центральной прессе такие презентации региона. И там бывают статьи о регионообразующих предприятиях. Так и тут - статья о ГАЗе под шапкой "ГАЗ: новая философия производства".

В статье много слов про развитие завода и 100 комплектаций Газелей и Соболей, про экспорт в 30 стран мира, который составляет пятую часть продаж. В 2004 году планируют выпустить всего 231 тысячу автомобилей, на 18 тысяч больше, чем в 2003. Налогов в 2003 году выплачено 6 658 403 тысячи рублей. Средняя зарплата - 8064 рубля.
Но ничего не говорится о разработки технологий самих автомобилей и работе инженеров и проектировщиков. Акцент на другом. Не на упомянутых цифрах, а на модернизации производства. Тут и сертификат ISO9001:2000, и 53 эталонных участка. Пишут, что суточный темп производства на грузовом конвейере вырос с 482 до 661 машины в сутки.
И в конце - десерт. Цитирую целиком:
Весь коллектив компании реализует основные принципы философии производственной системы ГАЗ:

  • думай о заказчике - работа каждого звена производственной цепочки определяется требованиями заказчика, которые включают прежде всего поставку бездефектной продукции;
  • люди - наш самый ценный актив; необходимо обеспечить человеку на рабочем месте все условия для качественного выполнения своей операции;
  • непрерывное, каждодневное совершенствование производственного процесса;
  • все внимание на производственную площадку - наблюдение за рабочим процессом и решение проблем должны осуществляться непосредственно на производстве, в прямом контакте с операторами.
Конечная цель всех этих новаций - добиться выпуска надежных и конкурентоспособных автомобилей с торговой маркой ГАЗ. В планах предприятия - создание в ближайшее время успешно работающей современной автомобильной компании с достойной заработной платой.
Ну чистый кайдзен! Плакала Тойота!
Впрочем, все это есть и на сайте ГАЗа. Даже подробнее - и там видна жесткая рука консультантов, все это писавших. Интересно, висит ли над проходной плакат "Кайдзену под газом место есть всегда"? И как вообще эта философия отражается на реальную жизнь завода.

Комментарии
Пока нет комментариев
This item is closed, it's not possible to add new comments to it or to vote on it

Вирусное видео авто
Трассы в генплане 2025
Последние истории
Последние новости
Поиск по сайту

Авторство всех сообщений - за их авторами. Рейтинг@Mail.ru liveinternet.ru Rambler's Top100