Скоро посыпятся страховщики?

Вслед за банковским кризисом можно скоро ждать обвала на страховом рынке. Ирина Федотова в "Российской газете" предостерегает, что неизбежны громкие банкротства страховщиков, как это было несколько лет назад в странах Восточной Европы. Причина - использование черных страховых схем для обналички (до 30-40% оборота страховых компаний), общая корпоративная непрозрачность и чрезмерное увлечение ОСАГО (для устойчивости компании автострахование должно давать не больше 30-50% сборов).
Нельзя не согласиться с прогнозом. Если начало ОСАГО было грабежом, странно было бы, если бы собранные деньги не растворились потом в воздухе.

Западная парковка

Московская газета "Округа" написала, что на территории Западного округа в 2004 году будет построено 8400 машиномест, а в 2006-2020 - еще 70 тысяч. (Ранее назывались цифры по ЦАО - 80 тысяч за три года.) А еще там же первый зам ГУП "Городская служба парковок" Клушин сказал, что в городе 7500 машиномест на платных муниципальных парковках, и еще 368 служебных парковок работают по договору с этим ГУП.

Знакомство с Rinspeed

Экого зверя швейцарское ателье Rinspeed сделало из Porsche Cayenne. Подробно об этом пишет Газета.ру. Говорят, стоит теперь машина как Maybach - от 325 до 275 тысяч евро.

Дешевле всего - в Польше

Самые дешевые машины в Европе - в Польше, а самые дорогие - а Австрии и Германии. Средняя ценовая разница между странами евросоюза уменьшилась за год с 4.9% до 4.4% - пересказывает Бибиси отчет Еврокомиссии. Но это в среднем, а на дорогие марки разница может составлять до 20%. Среди "старых" членов евросоюза самые дешевые машины - в Финляндии. Так в Польше еще на 9% дешевле.

От полутора до двух лет лишения водительской свободы

Путин подписал поправки в КоАП, по которым за управление автомобилем в нетрезвом виде теперь карается только лишением прав, а не штрафом. Возможность ограничиться штрафом, отказавшись от освидетельствования, вроде бы осталась.

Иномарцы удваивают продажи

Автодилеры подвели итоги продаж за первое полугодие: у иномарок рост на 119,1%, у нашемарок - 8% с начала года. "Известия" опубликовали сегодня большую статью по этому поводу. Тройка самых продаваемых моделей - Фокус, Нексия, Акцент. Более чем в два раза выросли продажи Ниссана, Хендая, Тойоты и Форда. Форд занял 11% рынка иномарок и запустил во Всеволожске третью смену. По программе под 4.9% у них в кредит уходит 27% машин. Как тут не вспомнить давнишнюю статью, автор которой говорил, что продать Форд тут все равно много не сможет, и цель строительства завода - украсть денег при строительстве. (Не могу ее найти - напомните ссылку.) Ни простые, ни самые дорогие иномарки нельзя купить без очереди. Длиннее всего очередь - на Porsche Carrera GT - 7 месяцев. Дальше - Мазда 3 с движком 1.6 (6 месяцев) и Киа Рио 1.3 (5 месяцев). Фокус на четвертом месте с четырьмя месяцам. Это по данным представительств автокомпаний.

Светоотражающая разметка

В краску, которой в Москве наносят дорожную разметку, будут добавлять светоотражающие шарики диаметром 40-800 микрон. Такие технологии разрабатывает МАДИ. "Известия" цитируют руководство дорожных служб, которые то говорят, что в Москве на разметку квадратного метра выделяется 1 рубль 20 копеек. И тут же говорится, что "покраска асфальта специальной разметочной машиной обходится в среднем по 70 рублей за квадратный метр. Держится такая разметка, не теряя своих качеств, от трех недель на магистралях до трех месяцев в тихих местах. Ручная работа, конечно, дороже - уже по 300 рублей."

Десять факторов мошенничества и один главный

Страховые компании страдают от мошенничества, потому что единой базы данных у них нет, взаимодействие с силовиками - слабое, и полноценно расследовать эти случаи можно только проведя оперативно-розыскные мероприятия, на которые страховщики не имеют права. Об этом пишут "Известия", утверждая, что "если не принять срочных организационных и правовых мер, то мошенничество по ОСАГО приведет к уходу многих компаний из системы обязательного автострахования".
И приводят список десяти факторов, облегчающих страховое мошенничество:
[Это еще не все - читайте дальше]

В пятницу - день вежливости на дороге

Провести день вежливости на дорогах 30 июля призывает журнал "За рулем". В партнерстве с ГИБДД. Такой ответ белым ленточкам: "все проводят акции против чего-то, а мы - за что-то".
Интересно, осознают ли в ЗР, что они тем самым не призывают быть вежливыми во все остальные дни?

От СБС-Агро к TVR

Сын банкира Смоленского, нагревшего в 98 году своих вкладчиков, купил британскую автомобильную фирму TVR, которая выпускает люксовые автомобили на заказ. Тогда, помнится, банк СБС-Агро перестал выдавать деньги, а вскоре на его офисах появилась вывеска ОВК. Будто бы другой банк, ничего и не должен. Потом Смоленский передал управление группой ОВК сыну, который тут же продал ее Потанину - как пишет газета "Коммерсант". И вот теперь эти люди покупают английские автофирмы. В самом деле, это круче, чем футболисты - они железные.

Лапша обещает Емелю

На картинке - новый паркетный внедорожник "Емеля" от украинского завода ЗАЗ, как его представляет себе сайт Лапша.ру. Издание пишет, что в основу нового внедорожника будет положена платформа вазовской "Нивы", а оформление салона новый "паркетник" унаследует у "Таврии" нового поколения. Правда, надо помнить, что Лапша.ру - это все-таки юмористический сайт, хотя в их статьях обычно шутки - лишь доля. В этом случае - непонятно, какая именно. Судя по словам о производстве в Северной Корее на заводе Shu-Hang-Yo, - большая.

Передний парктроник

Не в первый раз вижу вопрос о работе переднего парктроника. Поэтому скопирую-как сюда ответ:
Задний парктроник включается только при включенной задней передаче.
Передний - только на определенной (не помню цифровое значение) скорости.
Сколько езжу - ложных срабатываний не было. - пишет warhog

Пробка на Беговой прописалась на два года

В газете "Газета" сегодня была автомобильная полоса. Первая главная тема - автошколы, вторая - курсы водительского мастерства. (Причем в авторубрику сайта они почему-то не попали.) Пишут, что курс экстремального вождения стоит всего лишь 65 долларов. Впрочем, судя по всему, это рекламная статья, потому что речь там про конкретную автошколу, а не о рынке в целом.
А вот у "Известий" все на сайте. В частности, о работах по уничтожению светофоров на третьем кольце. Оказывается, работы на Беговой под Ленинградкой - это расширение тоннеля и вообще строительство развязки. Закончить должны в начале 2006 года.

Моральный кодекс строителя Газелей

У завода ГАЗ есть собственный кайдзен. В журнале "Коммерсант-Власть" на этой неделе есть коммерческий блок про Нижегородскую область (на сайт его ввиду рекламного характера не ставят, как я понял). Это такой стандартный формат, когда руководство региона хочет накачать себе имидж в центре - делают в центральной прессе такие презентации региона. И там бывают статьи о регионообразующих предприятиях. Так и тут - статья о ГАЗе под шапкой "ГАЗ: новая философия производства".
[Это еще не все - читайте дальше]

Обновленный кайзен, базы и геокэшинг

На сайте "Авторевю" открыли тексты номера 13-14, в котором при рассказе о новой Королле Михаил Петровский поминает японское понятие кайзен. В отличие от Овчинникова, он утверждает - более правдоподобно - что это значит "постоянное улучшение".
В этом номере любопытно еще почитать, как отсутствие единой базы автомобилей позволяет угонщикам многое. А также - как в Калининграде собирают Хаммеры.
Какие впечатления у журналистов от обновленной девятки.
И, наконец, увлекательный рассказ про игры в геокэшинг - такая автомобильно-интернетовская игра в зарницы-секретики (см. www.geocaching.ru - там это названо GPS-поиск сокровищ)

Подъезды к аэропорту Внуково реконструируют

Лужков подписал распоряжение о реконструкции Киевского и Боровского шоссе, - сообщает Газета.ру. Судя по описанию, эта деятельность ведется в рамках работ по переустройству аэропорта Внуково, который московские власти взяли под свою опеку и собираются сделать лучшим аэропортом страны.

Милиционер врезался в милицейский автобус

В Питере инспектор ГАИ на личной машине не пропустил автобус МВД, который ехал по главной дороге, - при столкновении пострадали 11 человек, из них одна женщина впоследствии скончалась, - пишет NEWSru.com. При этом массовое несоблюдение милицией правил - норма жизни, это у нас никого даже не удивляет.

Креатив ниссан

Запаска - отличное место для перевозки фотокамеры.

О вреде крутых номеров

Отличную историю пересказывает Newsru.com: американец решил заказать для своего мотоцикла номер NOTAG (т.е. "без номера"). Компьютер при выдаче номера проверил его, и в базе нашлось 200 нарушений, к которых в графе номер стояло как раз NOTAG. Штрафы за все эти нарушения американцу прислали вместе со знаком.

Мосгордумцы пересядут на А6

Депутаты Мосгордумы заменят в своем автопарке четырехлетние Volvo S80 на 35 седанов Audi А6, что обойдется городской казне в 3 с лишним миллиона долларов - пишут "Известия". Однако в фирме "Ауди" газете сказали, что говорить об этом рано, и если контракт будет подписан - об этом будет сообщено на сайте Ауди. Как, скажем, был пресс-релиз о покупке 160 автомашин Audi А6 в старом кузове Сбербанком. (Хотя такое сообщение не находится ни на кватро.ру, ни на упомянутой в статье ауди-юг.ру.)
На улице автомобиль депутата Мосгордумы можно узнать по его госномеру: О (№ избирательного округа от 001 до 035)СО 99 RUS, - пишут "Известия".

Жизн сборщиков облегчится с МЭРТ

Минэкономразвития собирается реанимировать таможенные льготы иностранным компаниям, выпускающим автомобили в России, реанимировав указ президента № 135 и постановление правительства № 413 от 1998 года, согласно которым для российских автомобильных проектов действовал бы механизм "свободного склада". Правительство окончательно отказалось от идеи повышения импортных пошлин на иномарки до 35%, - пишут "Известия".
Значит, теоретически иномарки местной сборки могут подешеветь. С другой стороны, на них и так очереди - зачем капиталисты станут понижать цены?

Питер пешеходят

В Питере развивают пешеходные зоны в центре города - причем введение пешеходной зоны не означает прекращения движения автомобилей: просто пешеходную часть отделяют высоким поребриком (то есть, бордюром) и всячески благоустраивают. У питерского архитектурного начальства вообще большие планы по части развития пешеходных территорий. Как пишет "Российская газета", в Центральном, Адмиралтейском, Петроградском и Василеостровском районах города выделено 14 территорий, которые представляют собой единую систему. А пока журналистам показали итог реконструкции улиц Правды и Большой Московской рядом со станцией метро "Владимирская". И хотя работы не закончены, журналисты впечатлились.
А еще в Питере есть специальный закон о такси.

Выставка запорожцев

Запорожец - автомобиль-мечта, миф, герой анекдотов. А есть ведь счастливые обладатели этих иномарок. Более того, у них есть клубы и сайты. Чего стоит одна страничка с полным рядом автомобилей ЗАЗ в настольных моделях. Там даже (см. картинку) есть стретч.

Администрирование и физика автомобиля

Не знаю, кажется ли мне, что названием "Администрирование транспортного средства" Евгения Пашкевич поминает профессию компьютерного сисадмина. Но в любом случае это - один из самых популярных в интернете текстов, призванных заставить начинающих (только ли?) водителей задуматься об управлении машиной.
[Это еще не все - читайте дальше]

Парковочный вопрос

На прошлой неделе московские власти активно рассказывали о своих планах строительства парковок (в центральном округе за три года должны построить 80 тысяч машиномест). Пока найдено 178 участков, способных вместить 44 тысячи машиномест, - пишет "Российская газета". Предполагается строить даже подводные паркинги - рассказывает РБК.
Остается лишь поправить классика - нет, не квартирный вопрос испортил москвичей, а парковочный.

Сага ОСАГО (укр)

Тем временем Кучма подписал украинское ОСАГО. Еще недавно авторы статей о поездках в Крым из России указывали, что там штраф полагается только за отсутствие полиса, если ты застрахован. А если не застрахован - то и ладно. Насколько этот закон меняет положение дел - пока внятных комментариев мне не встретилось.

Вам, нарушители - мультик Bozzetto

Классический итальянский мультик о точном выполнении правил дорожного движения: Yes&No, созданный в 2001 году Bruno Bozzetto (у него на сайте еще несколько таких радостей - далеко не только автомобильных). Как обозначил мультик его создатель - diseducational. Живописно показывает, как плохо бывает тем, кто точно соблюдает правила. И хотя это шутка, но доля шутки в ней увесистая.
[Это еще не все - читайте дальше]

10 советов для тех, за кого думают другие

Эти 10 советов найдены в интернете без указания авторства. Буду признателен, если автор найдется:
1. Допустим, вы находитесь в машине, и при попытке тронуться с места замечаете полное отсутствие руля, педалей, панели управления, обзор передней полусферы затруднен посторонними предметами. Возможно, вы сели на заднее сиденье, пересядьте вперед.
[Это еще не все - читайте дальше]

Почему Тойота такая тойота

Заводы Тойоты напомнили известному журналисту Вячеславу Овчинникову советские времена. Доски почета с портретами передовиков, схемы внедренных новаторами рационализаторских предложений, переходящие вымпелы цехов, бригад, участков. "Система ККК" - кружков контроля качества - трансформируются в "систему полного производственного обслуживания" (ППО). Именно на ППО опирается новое "секретное оружие" японских автомобилестроителей. Это система "кайдзэн", то есть снижение себестоимости продукции усилиями всего коллектива. Над заводской проходной висит транспарант: "Кайдзэн никогда не кончается!"
Где бы найти иероглиф "кайдзэн" - повесить над компьютером?

Жалуйтесь на страховщиков мировому судье

Если страховая компания затягивает выплату, а сумма ущерба менее 50 тысяч рублей, нужно обращаться с жалобой к мировому судье по месту дислокации страховщика. Такой совет дают "Известия" в финале длинной и мутной статьи с интересным заголовком "ОСАГО: что делать, если потерпевший недоволен".

Наши нексии останутся дэу

Наши Нексии и Матизы останутся Дэу - как сообщили в пресс-службе GM газете "Газета". Издание цитирует эксперта "За рулем" Канунникова, по словам которого "стратегия GM сводится к тому, чтобы забыть о первоначальном значении принадлежащих ему марок и "лепить" их под брендами, которых требует рынок". Пишут, что это прибыльная стратегия - доходы концерна в 2003 году выросли с 1,7 миллиардов долларов до 3,8 миллиарда.
Какой-такой рынок, интересно, требовал назвать опель шевролем? Так не верили в нашу сборку, что решили не подставлять марку Опеля, и без того солидную?

Шевроле Матиз

Оказывается, у братьев-славян Матиз уже давно Шевроле, а не Дэу. Украинский журнал "Автоцентр" еще в начале февраля такой тестировал. А что, на мой вкус такой шильдик Матизу даже больше идет.

Как искать официальные сайты производителей

У граждан почему-то часто возникают вопросы, где искать официальный сайт той или иной автомобильной марки. А ведь алгортим нахождения такого сайта прост. А именно:
[Это еще не все - читайте дальше]

Как насчет Шевроле Нексия?

Концерн General Motors, возможно, убьет автомобильный бренд Дэу в Европе, заменив его на Шевроле. Об этом по-английски рассказывает Financial Times - говорят, такое решение может быть принято вопреки имиджевой рекламной кампании Daewoo, которая полтора года велась в Европе.
Вот у нас будет каша-то: когда Опель с Дэу начнут продаваться под одной маркой! Хотя, конечно, это маловероятно: наш родной узбекский Дэу - это вовсе не их европейский. Но если напрячь фантазию, можно представить себе импортированный из европ шевроле-дэу.
[Это еще не все - читайте дальше]

День рождения АвтоВАЗа

Вчера АвтоВАЗу исполнилось 38 лет. Пресс-релиз по этому поводу чрезмерно пафосный:
Главным достоянием АВТОВАЗа, главной его надеждой все эти годы был и остается трудовой коллектив. 38 лет назад вместе с крупнейшим автомобилестроительным предприятием страны был создан и свой, «фирменный» образ жизни. В заводских цехах люди трудятся во имя единой цели, уважая многонациональные культуры и обычаи, приумножая их общими успехами и традициями.
Видимо, в словах о многонациональных культурах есть особый смысл. Интересно, какой?
[Это еще не все - читайте дальше]

До конца года выпустят 456 шевровив

9 августа на ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» начнется сборка пилотного варианта автомобиля Шевроле Вива на платформе Opel Astra T-3000, - сообщает официальный сайт GM-АвтоВАЗ. По 8 августа у конвейера штатные летние каникулы, а 9-го как выйдут на работу - так сразу и займутся. Первая машина сойдет с конвейера 23 сентября, и до конца года произведут 456 автомобилей.
Что за платформа T-3000 - информации на сайте Опеля найти не удалось.

Без прав 40 лет

Французский корреспондент ИТАР-ТАСС сообщает о поимке 56-летнего водителя, который за рулем с 16-ти лет, и никогда не беспокоился ни о каких документах.

Зебра и гай

А вот еще анекдот про полосатую палочку, хороший:
К гаишнику подходит зебра:
- Мужчина, - спрашивает она, - Вы в каком секс-шопе купили эту палочку?
(via Any Key Column)

Фото с Автоэкзотики-2004

Фотографии с прошедшей 9-11 июля выставки можно смотреть в разных местах. Скажем, здесь хоть и сфотографировано телефоном, но много. А здесь хоть и немного, зато не телефоном. Есть даже специальный неофициальный сайт с фотографиями "Автоэкзотики" за разные годы: exotica.master-web.ru
На официальном сайте выставки autoexotica.ru фотогалереи за этот год еще нет. И вообще сайт небогатый. Но за прошлые годы фотографии есть - и даже с рейтингом, хотя и не очень живым.

Каталог машин и объявления о продаже - не только на Авто.ру

Если вы хотите посмотреть параметры какого-то автомобиля, можно пользоваться для этого не только знаменитым Авто.ру, но и, например, Carexpert.ru. Авто.ру (кстати, правильный адрес auto.ru, не путать с отсутствующим avto.ru) известен, в первую очередь, как клуб с конференциями (прямой адрес - wwwboards.auto.ru и доска объявлений о продаже машин (cars.auto.ru). Каталог автомобилей с их техническими характеристиками там, в принципе, тоже есть - на заглавной странице портала можно выбрать нужную марку, и получите ссылки на соответствующие разделы подпроектов авто.ру: конференции про эту марку, продажа машин этой марки и т.д. В том числе там будет пункт "Каталог автомобилей" (catalog.auto.ru).
Однако для полноты картины можно еще пользоваться каталогом сайта CarExpert.ru. Во-первых, там могут быть фотографии тех моделей, которых нет на авто.ру (хотя в других случаях может быть наоборот). Во-вторых, там можно сравить в табличке характеристики разных машин, что тоже может быть полезно.
[Это еще не все - читайте дальше]

Движение против движения - лучший способ избавления от мыслей

Автомобильные флэш-игрушки не блещут разнообразием и хитростью, но зачастую в простоте есть свое очарование. Взять, скажем, Crazy Cars - столь незатейлива, что с ее помощью можно медитировать - едешь себе против движения, собираешь доллары, объезжаешь лужи. Мыслей в голове - никаких. Это ли не приятно? Причем, как и с другими аркадными игрушками, после пары первых игр оторваться невозможно - вот сейчас, сейчас получится еще лучше - думаешь. Наш рекорд 12500. Кто больше?
Немного разнообразия добавляет понимание, что это не просто компьютерная игра, а эмуляция реального игрового автомата.

У кого просрочено ОСАГО?

Газеты пишут, что прошел уже год с момента вступления в силу ОСАГО - и хотя штрафы начались с нового года, но если кто-то ставил машину на учет, то вынужден был покупать обязательную страховку уже тогда.
И действительно - остановил меня сейчас на въезде в Москву гаишник, выколупал из кармашка документов полис и изучил даты. Ловят, стало быть, тех бедолаг, что купили страховку в первые три недели прошлого июля, и продлить ее забыли.
Кстати, еще о Московских делах. Сообщают, что на внешней стороне третьего кольца раскопали левый ряд под Ленинградкой. Но в ту сторону еще ничего. Вот если бы на внутренней стороне - вот тут-то бы мы повеселились. И с внутренней стороны - то же самое. Пробка на Беговой - страшнее обычного, третье кольцо стоит от поворота на Звенигородское.

Комплектация для блондинок

Еще один тупой анекдот:
С 2005 года автомобили крупнейших фирм будут предлагаться в специальной комплектации для блондинок: в солнцезащитном козырьке вместе с зеркалом будет смонтирована пудреница, место прикуривателя займет помада, а под видом огнетушителя будет скрываться дезодорант.

Парковка по принципу "пятнашек"

У дома 37 по Елисеевской улице в Москве уже работает двухярусная парковка нового типа - машины загоняют на платформы, которые можно двигать по балкам вбок и вверх-вниз. Более точно понять, как это работает, я из статьи "Известий" не смог. Но, судя по фото, которого, к сожалению, на сайте у них нет - только в газете ()- это похоже на механизированный склад.

Уничтожение автомобилей на видео

Если у вас быстрый и недорогой интернет-канал - обязательно сходите на сайт "Авторевю" и посмотрите видеоролики с их крэш-тестов. Журнал (или это цветная газета?) регулярно бьет машины о преграду по методике EuroNCAP и публикует отчеты с фотографиями. Но это не компьютерный журнал, CDROM с видеороликами к нему не прилагается. А вот на сайте ко многим тестам видео есть. И это - почти что автомобильная порнушка.

Я, кстати, видел во дворе фордовского сервиса "Спринт" останки Форд Фокуса после такого теста. Внушает. С одной стороны, еще показательнее, чем на фотографиях или видео. С другой стороны, хорошо видно - довольно безопасная машина этот Фокус.

Правда, если вернуться к сайту "Авторевю, то там не все хорошо. Во-первых, видеоролики есть только за 2003 год - неужели в этом году они ничего не били и не снимали?
[Это еще не все - читайте дальше]

Зеленые человечки на дорогах Украины

Анатолий Калицев рассказывает в "Авторевю", как он съездил на своей машине в Крым. Говорит, дороги на полуострове лучше и украинских, и российских. Но самая внушительная часть рассказа - перечисление разнообразных "зеленый человечков" (в невнятной зеленой форме), которые пытались вымогать деньги, представляясь то экологическим контролем, то санобработкой. Хотели денег и пограничники, и дорожные инспекторы. Но, заранее изучив теорию, заплатил автор статьи только инспектору, но, как оказалось, больше, чем стоило.

Подставлялы адаптировались к ОСАГО

В интернете распространяются истории, как подставлялы адаптировались к всеобщему страхованию. Схема вкратце такова:
а) на стоянке вашу машину царапают;
б) на дороге принуждают остановиться и заявляют, что вы поцарапали их и уехали;
в) симулируют звонок в страховую, которая якобы отказывается платить, поскольку вы покинули место происшествия.

Площадь Белорусского вокзала перестроят за три года

В первой половине 2005 года компания "Стройинком-К" начнет реконструировать площадь Тверской Заставы (то бишь - Белорусского вокзала). Об этом рассказывает сегодня цветное приложение к газете "Коммерсант". В частности, сообщается что:
- компания эта учреждена холдингом израильтянина Леви Леваева;
- под площадью построят торговый (57 тысяч квадратных метров) и стояночный (50 тысяч кв.м. - 1410 мест) комплекс, да так, чтобы не испортить внешний вид площади и не закрыть вид на вокзал;
- мост будет продлен в сторону центра, проезд под ним расширят до 3 полос; "со стороны центра появится развязка в виде половины клеверного листа";
- вместо 6 светофоров останутся 2;
- стоимость проекта 180-200 миллионов долларов, срок окупаемости - 8 лет;
- начнут реконструкцию в первом полугодии 2005, работы займут три года.

Фокус и девять азиатов

Девять из десяти самых продаваемых в первом полугодии иномарок - азиатские. Иными словами, только одна не азиатская - это Форд Фокус, который при этом занимает первое место - продано 12037 машин. Пишет об этом сегодня газета "Газета", но на сайте у них я этой заметки не нашел.

В России нет страхования

"Росгосстрах" собрал за 11 месяцев действия ОСАГО 16 миллиардов рублей, почти половину сборов всех страховщиков по обязаловке. А выплатил всего 2,3 миллиарда - пишут сегодя "Ведомости". На рекламу "все правильно сделал" было затрачено 10 миллионов долларов.
На сайте компании есть счетчик, показывающий число контрактов автострахования в реальном времени: на этот момент почти ровно 11 миллионов 800 тысяч. Надо думать, что подавляющее большинство из них - именно по ОСАГО.
Начальство "Росгосстраха" говорит при этом, что в перспективе ОСАГО будет убыточным для страховщиков. Интересно, где они увидели такую перспективу. Наоборот - со следующего года мы почувствуем в полной мере, насколько грабительские тарифы утвердило правительство - когда включатся штрафные коэффициенты у тех, кто страховкой воспользовался.
Это вообще тенденция - то, что в России называется страховкой, в большинстве случаев ей не является. Страховка в человеческом понимании - это когда все немного скидываются на защиту от риска, и когда кто-то попадает - из собранных сумм закрывается ущерб. В нашем "страховании" это почти нигде не так. Наоборот, подобные механизмы даже уничтожаются.
[Это еще не все - читайте дальше]

Поздравляем газели

Вчера был день рождения "Газели", десять лет назад с конвейера ГАЗа сошел первый микрогрузовик.
Надо сказать, что популярность "Газелей" - лучший из сюжетов об успехе капитализма в России, и лучший аргумент в спорах об отечественном автопроме.

И еще Кирьянов - в "Труде"

Видно, начальник ГАИ заметную долю своего рабочего времени уделяет пиару. Хотя это, наверное, неплохо. Вчера интервью с ним нашлось в "Итогах", сегодня - в "Труде" опубликован протокол его ответов на звонки читателей газеты. В частности, сказано, что гайцы готовят радары и камеры, чтобы автоматически фотографировать нарушителей, как в Европе. Да только по нашим правилам отвечает водитель, а найти его с нашей системой нерегистрируемых доверенностей, чтобы автоматически послать ему квитанцию на штраф, нельзя. Кирьянов говорит, что надо решать вопрос на законодательном уровне.
А еще он горяч:
Контрольно-профилактические отделы, которые созданы во всех регионах, много делают для чистоты наших рядов.
...
Ни анекдотов, ни статуэток гаишников с вывернутыми карманами, протянутыми руками - не люблю. Пора эти стереотипы ломать.
Не знаю, как там стереотипы, а для начала надо бы им разобраться с конкретными случаями.

Московская мэрия утвердила адреса многоэтажных стоянок

В "Известиях" сегодня опубликована первая часть списка адресов, по которым в Москве до 2005 года должны построить многоэтажные стоянки. Постановление с полным списком можно найти на сайте московских властей. Газета отмечает, что с экономической стороной проекта не все в порядке - слишком дороги места в этих паркингах, и некоторые гаражи по указанным адресам уже стали долгостроем.

Ущерб от ДТП - 3% ВВП

В журнале "Итоги" на этой неделе - интервью с главным гаишником генерал-лейтенантом Кирьяновым. Да-да, гаишником - именно так они сами друг друга называют, по его словам. Еще Кирьянов утверждает, что:
- ущерб от дорожных происшествий сегодня - три процента ВВП;
- в Москве за сутки происходит 700 ДТП;
- гаишники создают федеральную информационную систему для учета нарушителей, а в регионах такие банки данных уже есть.

Газеты расписались: пьянка, новинки, шипы, безопасность и т.д.

У прессы вторник был автомобильным днем. "Российская газета" , помимо упомянутой статьи о сверхприбылях заправок, рассказывает о пресловутых проверках на алкоголь. Из не звучаваших ранее советов - динамить: у административных правонарушений "срок годности" 2 месяца, поэтому нужно признавать только повестки в суд, ни на какое упрощенное рассмотрение не соглашаться.
Газета "Газета" :
- рассказывает о ценах на автомобили в июле - говорят на Матизы совсем нет очередей;
- покаталась на Chrysler 300C - говорят, должен в своем классе встать между европейцами и японцами; и ведь в самом деле - наверняка есть любители, которые предпочтут крайслер тойоте Camry;
- пишут, что в московской мэрии создана комиссия по шипованной резине, и вроде бы ничего менять в итоге не хотят, разве что наложат формальный запрет использовать шипы весной и летом;
- покатались на новой Астре - говорят, что стоит она от 16490 долларов, и главная ее особенность - система интерактивного динамичного вождения (IDS Plus).
Наконец, "Известия" рассказывают о свежих рейтингах безопасности автомобилей - смешав данные EuroNCAP и британского журнала Which? Лидеры в своих классах - Ford Fusion, Audi A3 и Renault Megane, Saab 9-3 и C-класс Мерседеса, Volvo S60 и Opel Signum, Jaguar XJ8 , Lexus LS430 и новый BMW 5-й серии. Правда, последние три - лишь по мнению экспертов, а не EuroNCAP - их еще не били.

Как журналист судился за левый поворот

Журнал "Коммерсант-Власть" публикует на этой неделе статью "Дело о левом повороте", в которой обозреватель журнала Сергей Тополь рассказывает, как судился с ГАИ по поводу нарушения, которого не совершал. И как пытался разобраться - и как прошли без толку все его обращения к службе собственной безопасности. Очень поучительно.
Инспектор роты по контролю за правилами стоянки остановил Тополя при повороте с Устьинского проезда на Котельническую набережную. Якобы за выезд на встречку при повороте. Переписывал в протокол описание нарушения со шпаргалки. Платить журналист отказался - и взятку, и штраф, стал судиться.
[Это еще не все - читайте дальше]

Московские заправки заработали по 114 тысяч в месяц

Разница оптовых и розничных цен на бензин - 30%, и за последние месяцы оптовые цены на нефтепродукты понизились из-за перепроизводства, - утверждает "Российская бизнес-газета". По ее расчетам, "сверхприбыль московских АЗС за один летний месяц составила около 80 миллионов".
Тем временем цена на 95-й в Москве перевалила за 15 рублей. На сайте МТА утверждается, что средняя цена - 14,82, но я не знаю, как там средняя, а я вчера заправлялся на ТНК уже по 15,10.

Лефортовский туннель встал

В Москве ночью был сильный дождь, информационное агентство "РИА Новости" сообщает, что затоплена часть дороги на въезде в Лефортовский тоннель в районе Яузской набережной. Движение на набережной в сторону центра и по тоннелю фактически парализовано. Машины отправляют в объезд через Бауманскую улицу, коммунальщики прочищают водосток.
Ранее РИАН сообщало (и "Эхо Москвы" цитировало), что в Восточном административном округе с перебоями работают трамваи, а уровень воды в Ростокинском проезде - 40 сантиметров.
PS Лента.ру пишет, что выпало 10-15 миллиметров осадков при месячной норме 94.

Скутеристы пишут письмо Лужкову и митингуют

В понедельник на московской Пушкинской площади собрался митинг против введения регистрационых номеров для скутеров. "На акции присутствовало около 40 водителей на мопедах, более сотни мотолюбителей пришло пешком. Они активно собирали подписи в поддержку открытого письма мэру города Москвы Юрию Лужкову", - сообщило агентство РИА Новости.
Текст этого открытого письма за подписью "скутеристы Москвы" можно найти на scooterdigest.ru.
[Это еще не все - читайте дальше]

Аналитики советуют фокусы с русской сталью

Я придумал анекдот про восемь резиновых ковриков 5 июля - и он победил 7 июля среди анекдотов дня на Анекдот.ру. И что же я вижу в пятничном выпуске газеты "Ведомости"? Статью Выбрать не из кого. Ford думает, как увеличить локализацию производства Focus (статья вроде бы должна уйти в закрытый архив - см. тут в комментариях про регистрацию). В которой, в частности, говорится:
- завод работает два года, локализация - 25%, а еще через три года должна стать 50%;
[Это еще не все - читайте дальше]

Из бетонок сделают мега-МКАД для грузовиков

Минтранс хочет построить еще одно московское кольцо - точнее даже подмосковное: оно пройдет далеко за МКАД, в радиусе 30 и 50 км, вместо нынешних бетонок, - пишет газета "Газета". На некоторых участках, трасса пойдет по малому бетонному кольцу, на других - по большому: зависит от экологии и т.п. Длина трассы составит 400 км, ее цена - 2 миллиарда долларов, которые минтранс хочет изыскать совместно с московскими и областными властями. На это кольцо предполагается вынести контейнерные станции и таможенные пункты.

К трассе Е-95 приделают платный кусок

Министр транспорта Левитин назвал первую платную дорогу, которая будет построена на частные деньги. Это - двадцатикилометровый участок, который соединит МКАД с трассой Е-95 - Москва-Санкт-Петербург, минуя Одинцово, Солнечногорск и Клин, - пишет "Российская газета". А в октябре назовут еще десяток платных дорог. Строить будут наполовину на частные деньги, наполовину на казенные, но дорогу отдадут частникам в "долгосрочную концессию".
Прямо скажем, весьма коррупционная схема.
[Это еще не все - читайте дальше]

Цена детского сидения

Меня давно пугало, как соотечественники относятся к своим детям. Вот, ехала я недавно и видела на светофоре спереди стояла вполне недешевая машина, а сзади в ней сидел ребенок. Ну, понятно, что он был не в сидении. Понятно также, что он был непристегнут. А вот то, что он кувыркался, взявшись за ручки в крыше машины, это уже перебор. При этом когда загорелся зеленый свет, машина, разумеется, поехала. Мальчик в это время как раз висел вниз головой.
[Это еще не все - читайте дальше]

Автомобильное 404

На картинке - гениальная для автомобильного сайта страница 404-ой ошибки. Ошибочная - то есть битая - ссылка, битая страница - битая машина. В интернет-технологии 404 - это номер ошибки в протоколе работы веб-сервера, которую он выдает, если не может найти страницу по заданному ему адресу. Соответственно, есть понятие "страница 404" - что сервер показывает в этом случае. Поскольку таким образом визуализируются (почти что призываются к жизни) несуществующие объекты, страница 404 - понятие чуть ли не мистическое: страница-зомби, страница-кладбище.
Дизайнеры сайтов не устают придумывать оформление 404-х страниц. См., например, как она выглядиту Яндекса ("Страница Счастья" и другие - они случайным образом выбираются). Есть специальные галереи 404-х страниц (www.404lounge.net - по-английски)
Если сервер красивой страницы для таких случаев не имеет (как здесь на руль.ру), программа Internet Explorer выдает собственное сообщение об ошибке - и ее вид для пользователей интернета более чем привычен. И на эту тему тоже существуют различные пародии, например "Нихрена не могу найти страницу" (вот ее слегка модифицированный вид).
Поставить на страницу 404 автомобильного сайта битую машину - идея сколь простая, столь и гениальная.

Шарапова хочет Porsche Cayenne

Лучшая русская в мире - покорительница Уимблдона и красавица Мария Шарапова - рассказала газетам, что скоро получит права и определенно хочет Porsche Cayenne (см. сайт южноафриканской газеты The Star - они публикуют статью из британской газеты The Independent).
(PS Причем не просто поршик, а еще и серебристый)
Если кто-то упустил русскую революцию в теннисе - обратите внимание: в женской десятке мирового профессионального рейтинга - четыре русских фамилии. Между прочим, и рейтинг на официальном сайте тоже идет под логотипом Порше (они, кстати, обещают скоро сделать русский сайт). А финальную игру Уимблдона надо было видеть: как Шарапова практически всухую сделала мясистую негритянку Вильямс. Маша при этом весьма сексапильна: неофициальные сайты полны фотографий - см. русский www.sharapova.ru и англиский www.mariaworld.net. И вот картинка для примера, чтобы далеко не ходить:
А теперь совсем офтопик, про национальный характер.

[Это еще не все - читайте дальше]

Трехмерная флэшовая багги

Ах какая флэшовая игрушка! Кружок, по которому можно гонять багги, совсем маленький - но зато графика трехмерная и практически фотореалистичная. Красотища! Пожалуй, я еще ни разу такой красоты во флэше не видел - обычно бывает специфическая анимация с контурами и градиентами.
Одна проблема - багги ни в какую не хочет держаться на дороге. Несет ее не пойми куда.
И еще плохо, что звуков нет. Гонки без звука - это как курение без дыма.
Обратите внимание - что в адресе есть слово "тренировка". Если зайти на морду этого сайта, встречает какой-то непонятный - французский? - язык и таблица очков. Видимо, там есть более продвинутая версия гонок, но понять, что делать, без английского я не могу.

Порваться на британский круг

На картинке - не тренировочная площадка, это - реальная английская развязка. См. подробные снимки в библиотеке чата flip.kiev.ua: пять круговых движений, расположенных на круге. И все это сделано разметкой на единой площади. Пишут, что в Британии таких кругов 3 или 4.
Кстати, часто забывают, каковы приоритеты при круговом движении - поскольку встречаются оба варианта с равной вероятностью. Там действительно есть небанальных моментов - учебники даже советуют новичкам избегать первое время кругов. Напомним правила:
1. Если на въезде висят знаки кругового движения 4.3 и нет знака "уступи дорогу", то по умолчанию приоритет у въезжающих на круг по принципу "помеха справа".
2. Въезжать на круг можно в любой ряд, а съезжать только с правого.
[Это еще не все - читайте дальше]

За пьянку не штрафовать - утвердила Дума

Газета "Коммерсант" пишет, что вчера Дума приняла поправки в КоАП, изымающие штраф из списка наказаний за пьяную езду - остается только изъятие прав. Теперь поправки должен утвердить Совет Федерации, а потом - подписать президент. Однако старший инспектор ГИБДД по особым поручениям Сергей Дровянников сказал газете, что Совет Федерации должен вернуть закон на доработку, поскольку сейчас там остается возможность отказаться от медицинского освидетельствования и ограничиться штрафом за это. Это как раз то, о чем рассказывали по "Эху".

Кто там рулит справа?

Газета.ру рассказывает о праворульных автомобилях как альтернативе нашемаркам - о японских аукционах, ценах в Москве и чуть о безопасности. См. статью "Правило правой руки". Но о чем не говорят - это каково переключать передачи левой рукой, если коробка не автомат. Впрочем, и к этому, говорят, привыкаешь.
Газета.ру пишет: стоимость Mitsubishi Pajero Junior, с экспертной оценкой в 4 балла, выпуска 1997 года, с мотором 1,1 л и пробегом 97 тысяч км, купленного на аукционе за $2 тысячи, во Владивостоке составит уже $4,8 тысяч. А с учетом услуг фирм, берущих 10% в качестве вознаграждения, в Москве составит около $7 тысяч. И приводит табличку цен на разные модели.
В рунете есть отличный сайт для любителей праворульных машин - pravo.ruz.net Алексея Чарыкова.

Тигры из ГАИ

Еще мелкий анекдот:
- Почему у гаишников жезлы полосатые?
- Как у тигра шкура: на переходах прятаться.
А и в самом деле - почему жезл полосатый?
PS А учитывая, что пешеходный переход - это "зебра", есть еще вариации.

Дизайн Рено Логан скорректировали ради стекла

Вчера в газете "Ведомости" было большое интервью гендиректора "Автофрамоса" Жана-Мишеля Жалинье с нескромным заголовком "Конкурентов у Renault Logan не будет" (для чтения требуется регистрация - см. комментарии к этой заметке). Машину обещают к лету 2005 года, собирать будут по 60 тысяч в год.
В интервью было сказано, что:
- к 2006 году уровень локализации производства будет 20%; в первую очередь, это будут объемные или хрупкие детали, которые дорого транспортировать: штамповка, крупные детали из пластика, выхлопные трубы, стекла;
- самостоятельно (т.е. в России?) будут делать кресла;
- первые будут штамповать корпуса для иномарок в России и из руссского металла; кузов весит 400-500 кг;
- базовая версия будет стоить около 7000 евро (с опциями - до 10), но что она будет включать - пока скрывают;
[Это еще не все - читайте дальше]

Средняя ставка автокредитов - 10% годовых в валюте

Банковский кризис неожиданно делает более выгоднями кредитные карты: если платишь с нее в долг, то ничем не рискуешь в случае краха банка. Более того, есть люди, которые считают, что самое время срочно брать большие суммы в кредит у банков - глядишь, возвращать будет и некому. В это, конечно, сложно поверить: это только миллионы из банков пропадают в никуда, а тысячи частных займов - это банковские "активы", они не будут забыты в любом случае.
Но для газеты "Газета" это стало поводом для большой статьи об автокредитах. Правда, на сайте - только текст, а большой таблицы по условиям, предлагаемым 21 банком, нет - она лишь на бумаге. Кстати, есть в ней и Гута.
Среднерыночная ставка по автокредитам на сегодняшний день составляет 10% годовых в валюте и 16% годовых в рублях, - утверждает "Газета".

Цены на бензин на сайте МТА

Цены на бензин продолжают расти. Антомонопольные службы утверждают, что это - сговор.
В какой-то момент я думал, что если бензин будет стоить доллар за литр, то для города это будет полезно - может, исчезнут с улиц чадащие тарантасы: если у человека нет денег на ремонт, то не найдется и на дорогой бензин. Но я совершенно не ожидал, что уже от небольшого увеличения цен будет так тяжело кошельку.
Текущие цены на московских АТС можно смотреть на сайте Московской топливной ассоциации - там же есть список станций, получивших бензиновый "знак качества", если вы ему доверяете.
А еще у них есть "информеры", на которых показывается средный уровень цен на различные марки бензина. Мало того, что "флэшовые", а не простой картинкой. Что сильно снижает их полезность. Но это ерунда. Главное - цены на них за 31 марта 2003 года. Тогда 95-й был по 11,73. А на самом сайте МТА цены свежие - сегодня 14,54 (слева - скриншот таблички с mfa.ru).
А вот так выглядит устаревший информер:
[Это еще не все - читайте дальше]

Шинный калькулятор

Если довериться народной мудрости и готовить сани летом, то для расчета параметров зимней резины пригодится шинный калькулятор: вводите размерность старой резины, новой резины и видите, как изменится диаметр колеса. И клиренс, то есть дорожный просвет, что - самый важный по нашим условиям параметр.
Я, пользуясь этим калькулятором, подобрал себе прошлой осенью такие зимние колеса с дисками, что и сэкономил (взяв резину и диски R15 вместо летних R16), и при этом ощутимо увеличил просвет, взяв более высокопрофильную резину. То есть, сменив 225/50R16 на 205/65R15, я выгадал 8,5 мм. Казалось бы - мелочь, меньше сантиметра, ну на что это влияет? И тем не менее, есть бордюры, на которые я спокойно залезал зимой, и цеплял брюхом летом (и льда там не было, чистый асфальт).
Нужно ли напоминать, что выбирая размер, обязательно нужно смотреть в инструкцию от своей машины, выбирая допустимые типоразмеры - не любые могут нормально встать в колесную арку, это зависит от автомобиля.
Вряд ли, конечно, сейчас в самом деле стоит заниматься покупкой резины - ни сезонных скидок, ни сезонных поставок. Но ссылка крайне полезная - когда понадобится, вы сможете ее найти здесь на Руль.ру, набрав в поиске "резина" или "шинный калькулятор".
Кстати, напомню на всякий случай, что значат эти числа в описании размеров шины:
[Это еще не все - читайте дальше]

Ксенон - от 430 долларов

На FM-радиостанции "Маяк-24" есть ряд программ, скопированных у "Эха Москвы". Как у Эха есть автомобильные программы - так и у Маяка. Называется, кажется, "Главная дорога" (на сайте я не нашел). Сегодня там рассказывали про эволюцию фар. В частности, автор утверждал, что он провел изыскания и выяснил, что ксеноновый свет стоит в Москве от 430 долларов. Если дешевле - либо подделка, либо брак, либо устанавливает самоделкин.

Коврики

Анекдот. Не смешной, зато про войну.

В связи с необходимостью увеличить долю российских комплектующих в автомобилях Форд Фокус, компания Форд намерена увеличить число резиновых ковриков до восьми.

Где смотреть пробки

Профессор Евгений Лабанов, вице-президент Российской академии транспорта, утверждает, что на дорогах города нормальная обстановка, если на тысячу жителей имеется десять машин. Коллапс наступает, когда на тысячу горожан появляется 500 автомобилей. Сейчас в Москве их 300. По расчетам, до критической черты осталось семь лет. Чтобы этого избежать, необходимо тратить на организацию движения улиц от 3 до 5 миллиардов рублей в год.

А пока можно смотреть, где уже образовались пробки, на сайте 77.ru. Там можно найти оперативную карту пробок Москвы, Москвы с областью и Питера. Впрочем, Питер - по адресу 78.ru. На схеме пробки обозначены вполне наглядными стрелочками, и можно изменять масштаб. Информация - от ГАИ, обработанная диспетчерами ассоциации "Экологический компас".
Вот как подробнее описан процесс на сайте:
[Это еще не все - читайте дальше]

Действительность подвела блондинку

На сервере LiveJournal есть дневник "блондинки за рулем". Подделка, конечно - Станиславский не поверил бы. Слишком литературно. Но пишет, что характерно, все-таки женщина. Например:
Четыре раза пыталась куда нибудь деться с Кутузовского проспекта, но все время обнаруживала себя на несуществующих улицах, которые не должны примыкать к Кутузовскому в этом месте (зато нашла отличный "Седьмой континент" где есть свежая руккола). Два раза поплакала, один раз пообщалась с нервным водителем троллейбуса с короткими для объезда рогами (не верю, что это я его довела до тика левого глаза). Шесть раз останавливалась и включала аварийку, пытаясь сопоставить атлас "Улицы Москвы 2004, пробки, объезды, развязки" с реальной действительностью. Действительность явно подвела авторов атласа.

Почем установка кондишена

Подступающая жара дает о себе знать статьей на Газете.ру о ценах на установку автокондиционеров. Да-да, в те машины, где их от рождения нет. На Ладу комплект в среднем стоит $1200, на иномарку $2000-2500. То есть в этом случае выгоднее эту машину продать, а другую, с кондиционером, купить.

Олимпийский огонь помешает движению

Завтра в Москве с двух часов дня будут закрыты некоторые улицы из-за эстафеты Олимпийского огня. Примерный маршрут - от Минской улицы до Ленинского, там налево до Житной, там направо на Садовое до Большого Краснохолмского моста и оттуда по набережным до Смоленской площади, потом по Садовому до Тверской, и по Тверской до Васильевского спуска. Закончится эта беда - как добегут. Подробнее маршрут описан на NEWSru.com

Малдер уронил бритву

Половина автомобильных анекдотов на анекдот.ру - о женщинах за рулем:

Как подумаешь, какую опасность представляют женщины за рулем!...
Недавно я видел, как женщина за рулем в соседнем ряду на скорости 80 км/ч одновременно красилась и причесывалась, глядя в зеркало заднего обзора.
Когда я это увидел, то чуть не уронил электробритву в кофе...

Вторая половина - дубли такой вот шутки:

Агент Штирлиц - руль с левой стороны.
Агент Бонд - руль с правой стороны.
Агент Малдер - руль где-то рядом.

Новоарбатский мост открывают

Завтра откроют для нормального движения Новоарбатский мост - передает РИА "Новости". Ремонтировали его год, потратили 500 миллионов рублей. Отдельной сложностью были коммуникации, которые идут под мостом к дому правительства.
Интересно, уменьшится ли в связи с этим пробка на Смоленской площади - при повороте налево на Садовое кольцо?

Помощник в выборе американских машин

Кстати, помимо рейтингов, сайт JD Power полезен еще и информацией о надежности машин - можно смотреть ее для разных марок и моделей и сравнивать, можно задавать интересующие вас параметры - и их система предложит, какая машина вам нужна.
Конечно, любителей американских автомобилей у нас не много, но они есть. И для них это, очевидно, полезно. Да, наверное, и не только для них.
Вот как это выглядит:
[Это еще не все - читайте дальше]

И у американцев Лексус лучший

Есть с чем сравнить наш рейтинг. Газета "Ведомости" пишет сегодня (правда, эта статья скоро уйдет в платный архив - но вроде бы туда можно получить доступ на 2 недели, зарегистрировавшись), что американские и немецкие производители "проигрывают своим японским конкурентам в соревновании за качество машин. К такому выводу пришли исследователи из авторитетных агентств - американского J. D. Power & Associates и немецкого ADAC-AutoMarxX." При этом немцы ставят на второе место своих, а американцы - своих. Вот этот отчет на сайте JD Power. Первый чарт - по производителям, второй - по маркам машин. Правда, это - американский рынок и не те же автомобили, что у нас.
А вот - немецкий. Там все по-немецки, но табличка понятна и так.
[Это еще не все - читайте дальше]